Analisi normativa e impiego QUADRO NORMATIVO. Il codice della navigazione – CdN – trasferisce la disciplina dell’utilizzo degli A.P.R. (Aeromobile a Pilotaggio Remoto) da parte delle Forze dell’Ordine ad una normativa di diritto speciale. Andando nel dettaglio, ai sensi dell’art. 744 del CdN, sono da considerarsi “aeromobili di Stato” e di conseguenza non soggetti alle normi comuni, “i S.A.P.R –…
Le Smart TV oggi possono cadere in preda a qualsiasi numero di trucchi degli hacker, incluso un attacco radio ancora praticabile, dimostrato elegantemente da un drone. Alla conferenza degli hacker Defcon, il ricercatore Pedro Cabrera ha mostrato in una serie di prove di hacking come le Smart TV che utilizzano lo standard HbbTV connesso a Internet rimangono vulnerabili agli hacker…
Dopo l’#attacco #hacker avvenuto durante le semifinali della Drone Race, la competizione tra quadricotteri in corso ai Murazzi di Torino,
un team del dipartimento di ingegneria informatica dell’Università Ben Gurion del Negev in Israele è riuscito ad ingannare un ADAS aftermarket di livello 0 (Mobileye 630 Pro) sfruttando un drone DJI Matrice 600 su cui è stato montato un proiettore.
L’ ADAS (advanced driver assistance systems) ovvero i sistemi di assistenza alla guida avanzati sono stati sviluppati con l’intento di ridurre il numero di incidenti automobilistici emettendo allarmi (livello 0) fino ad arrivare a controllare totalmente il veicolo in modo autonomo senza la necessità di avere un conducente a bordo(livello 5).
Proiettando su un pilastro tramite il #drone un segnale stradale indicante un limite di velocità di 90km/h l’ADAS ha notificato al conducente questo nuovo limite dove invece vigevano i 30 km/h. Un falso cartello stradale potenzialmente non visibile al guidatore in quanto è sufficiente un’immagine persistente per soli 100 millisecondi per ingannare l’ADAS, un tempo che non la rende percepibile all’occhio umano ( il drone si vede). Questo esperimento, seppur rivolto ad un ADAS basico esterno, mostra come le future auto a guida autonoma, se non ben ingegnerizzate con idonee contromisure, potranno essere vulnerabili ad #attacchi #hacking e #spoofing relativamente facili da attuare, considerando che oltre le telecamere anche i sistemi #LiDAR possono essere ingannati, usando emettitori a raggi infrarossi, così come il #GPS può essere soggetto a tecniche di spoofing.
Il pilota di APR ha come obiettivo primario il rispetto delle norme di sicurezza. La Circolare ATM-09 pubblicata da ENAC entrerà in vigore il 1° Luglio 2019. Infrazioni gravi o serie violazioni delle norme e delle procedure indicate nel manuale di volo dell’ APR e nel manuale delle operazioni e violazioni nella sicurezza del volo possono portare a severe sanzioni…
MONITORAGGIO DELLA FOLLA Panoramica La ricerca sulle dinamiche della folla, specialmente nel campo della riduzione al minimo dei rischi associati alla folla dei pedoni, ha suscitato un notevole interesse negli ultimi decenni. Le tendenze storiche da eventi di raccolta di massa, come il pellegrinaggio al santuario di Padre Pio e Vaticano, suggeriscono che la fuga precipitosa si verifica frequentemente. Quindi, è…
Analisi – i Droni consumer in Italia. Dopo Gatwick e Heathrow, anche in Italia, l’aeroporto di Malpensa (Milano) e quello di “Mario Mameli” (Cagliari-Elmas) rappresentano dei “case-studies” interessanti, dal momento che contengo argomentazioni fondamentali per la sicurezza pubblica al continuo mutamento delle Minacce. Lo scorso 1 aprile il traffico aereo dell’aeroporto di Malpensa è stato interrotto a causa di un…
Se tempo fa un drone che volava nei pressi della tua abitazione o sopra gli uffici della tua azienda non ti creava particolare stupore sicuramente te lo creerà sapendo che un’hacker potrebbe rubare tutti i tuoi dati sensibili eludendo la sicurezza air gap con un drone semplicemente leggendo le lucine del tuo computer. Questo è quanto emerso da una ricerca…
I Droni commerciali sono in grado di essere pilotati molto facilmente, di compiere missioni automatiche su waypoint predefiniti, su una mappa di Google, con un range fino 7 km dal pilota e essere dotati di telecamere ad alte prestazioni. Il Drone Commerciale non è affatto paragonabile alle caratteristiche militari dell’U.A.V. (Unmanned aerial vehicle) progettato esclusivamente per la raccolta IMINT. Nel…
La sicurezza informatica nel settore della difesa e dell’industria è una priorità. Drones Urban Security garantisce per i suoi sistemi senza equipaggio: Disponibilità: capacità di fornire il servizio previsto; Riservatezza: capacità di proteggere i dati dall’accesso di personale non autorizzato; Integrità: capacità di garantire l’origine dei materiali informatici (hardware, software, dati). Contesto: I droni già causa di preoccupazione da quando sono…
COMUNICATO STAMPA Il Comitato Organizzatore e Scientifico del progetto “DRONES URBAN SECURITY” è lieto di presentare il 1° evento nazionale “DRONES URBAN SECURITY” che si svolgerà sabato 16 marzo 2019 a MATERA, Capitale Europea della Cultura 2019, presso la sala del “Cristo Flagellato” con inizio le ore 14.45. Una giornata di altissima formazione rivolta a tutti gli interessati e alla…
